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小黃駕駛執業年齡確定再延長，交通部研議「計程車駕駛人執業年齡延齡制度」，計程車駕駛執業年齡從68歲延長至70歲。目前規畫計程車駕駛年滿68歲後，必須接受較嚴格的體格檢查、認知機能測驗，通過才會核發職業駕照；若開車肇事，不僅要重新體檢，還要到醫院接受失智檢查，新措施經醫學會確認與完成修法後，最快明年實施。
此外，68歲以上計程車駕駛人將採取動態管理機制，若駕駛人開車肇事，不論程度輕重，都要重新體檢與到醫院接受失智症檢查，通過後才能繼續開車營業。
交通部次長王國材表示，考量多數國家對計程車駕駛人的年齡都沒有限制，交通部政策也朝執業年齡延長至70歲的方向研議，主要規畫包括增加體檢項目，但超過68歲的計程車駕駛人，營業時間沒有限制。
現行法規，計程車駕駛年齡上限為68歲，年滿60歲每年須通過定期體檢，才能繼續開車營業；超過65歲以上的計程車駕駛每年除了體檢合格，還須符合前一年未受吊扣駕駛執照處分規定，通過後可換效期一年的小型車職業駕駛執照至年滿68歲。
交通部統計，全台領有有效職業小型車駕駛執照的人數近15萬人，其中65歲以上約占6%，人數約有8800多人。
交通部日前召開計程車駕駛執業年齡延長制度會議，據運研所資料，先進國家多將駕駛人的健康狀況作為駕照核發的依據，如英、美、法、日等國家雖沒有限制駕駛年齡，但醫學檢查較嚴格。有駕駛人年齡限制的國家中，新加坡駕駛人限齡至73歲，但規定70歲至73歲的駕駛人須接受較多項目的醫學檢查。
交通部規畫，年滿68歲的計程車駕駛人若要繼續開車，每年須接受嚴格的體檢與認知機能檢測，體格體能測驗排除癲癇症、失智症患者，檢查項目增加身體質能指數、白天嗜睡指數及睡眠品質問卷評估、運動心電圖檢查、尿液檢驗、血液檢驗、生化檢驗及其他身體檢查等項目。
（中央社記者黃巧雯台北8日電）全球鐵芯電抗器主要供應商德國漢門德，其位於高雄加工區的台灣漢門德營運及製造總部今天開幕啟用，經濟部加工出口區管理處表示，該總部正式運轉後，每年產值預估達2億元。
德國漢門德有限公司（HvM）為全球鐵芯電抗器主要供應商之一，且還是Siemens、Schneider、ABB等大廠供應商。
加工處表示，台灣漢門德公司是德國漢門德有限公司在泛太平洋地區的第一座製造工廠，其生產的自有品牌電抗器，為高科技與高附加值產品，而其選擇在高雄加工區設立亞太地區營運總部及製造據點，主要是為了未來在整個亞洲地區供貨和客戶支援。
台灣漢門德董事長莊清富表示，今天啟用的高雄加工區台灣漢門德營運及製造總部，共斥資逾1億元打造，為地下1層、地上4層，總樓地板面積3280平方公尺廠房大樓，今年8月已開始試量產，預計3年內僱用50名員工。
莊清富指出，現階段目標為供應市場每年2萬4000顆標準品電抗器，預估第5年開始，可陸續供應亞洲其他地區，並達成每年銷售4萬顆、產值2億元目標。
經濟部加工出口區管理處高雄分處分處長呂燕教也肯定，台灣漢門德營運及製造總部正式啟用期間限定後，每年產值預估達2億元，將有助於促進經濟發展、提升高雄地區就業率。1050908
下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者姜遠珍首爾16日專電）美國媒體今天報導，熱映的南韓電影「屍速列車」正計劃拍攝續集「屍速列車2」，以「太陽的後裔」走紅的宋仲基將接替孔侑主演。發行商NEW公司表示，相關報導毫無根據。
美國演藝媒體「Game & Guide」於美國當地時間15日報導，南韓將製作「屍速列車2」（韓國片名為：釜山行2），宋仲基和李敏鎬均登上受邀擔任主角。
南韓媒體OSEN報導，對此，電影「屍速列車」的發行商NEW公司表示，有關報導毫無根據，從未聽說將拍攝「屍速列車2」，根本也未曾提過要攝製「屍速列車2」。 1051016
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